Con esta decisión se suspende el decreto del pasado 28 de agosto que incrementaba el valor del combustible en $1.904.
Asimismo, está lejos de la primera decisión del Gobierno de aumentar escalonadamente $2.000 del precio desde este año hasta llegar a $6.000 en el 2026.
Para llegar a este acuerdo, se estableció una mesa técnica que se instalará la otra semana para solucionar las problemáticas de los camioneros. De momento quedó en suspenso los incrementos que había programado el gobierno para el próximo año.
Según confirmó Jorge García, presidente de la Confederación Colombiana de Transportadores, se activarán las mesas técnicas para ajustar los contratos de carga de los transportadores por el aumento del combustible, que según los pequeños propietarios pagan demás a las grandes empresas para que les permitan el servicio.
Inmediatamente se firmó el acuerdo, los camioneros transladaron a sus bases la orden para que levantaran los bloqueos en todo el país. Sin embargo se espera que para este fin de semana se normalice totalmente el transporte tanto de carga como de pasajeros y que los centros de abastecimiento de alimentos no tengan carencias para los expendedores.
Asimismo, se espera que las estaciones de combustibles en varias ciudades del país, no tengan contratiempos en el suministro de gasolina y ACPM
En su cuenta de X, el Ministerio DE Hacienda explicó que “se acordaron otros 14 puntos entre los que se destacan: suspender alzas adicionales hasta tanto no se logren transformaciones estructurales en el sector, establecer mesas técnicas que permitan hacer ajustes normativos e incluir en el SICE-TAC a todos los actores del transporte”.
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Acuerdos entre Gobierno y transportadores
1. Solicitar ante las autoridades que correspondan el archivo de las sanciones con ocasión del legítimo derecho de la protesta para quienes están en las vías a nivel nacional
2. Modificar el valor de $1.904 contenido en la resolución 40350 del 29 de agosto de 2004 expedida por los ministerios de Minas y Energía y Hacienda y Crédito Público, con el fin de determinar que el incremento acordado en el costo del ACPM es de $800 al consumidor final así:
a. $400 que entran a regir a partir de la modificación de la resolución antes citada
b. $400 que entran a regir a partir del primero de diciembre de 2024
3. Suspender las alzas de combustible tipo diésel posteriores a las mencionadas en el punto anterior hasta tanto no se logren las transformaciones estructurales en las relaciones económicas en los servicios de transporte de carga y pasajeros que recojan las problemáticas que mesas
4. Convocar en un periodo no mayor de 8 días mesas técnicas para involucrar en el SICETAC servicios como: volquetas, livianos, líquidos, refrigerados y niñeras donde habrá representación de las bases transportadoras de cada una de estas especialidades
5. El MinTransporte se compromete a involucrar a todos los actores en la revisión del SICETAC
6. El Ministerio de Trabajo se compromete a llevar a la reforma laboral una proposición especial para el sector transportador que recoja las necesidades planteadas para conductores de servicio público
7. El ministerio de transporte se compromete a que el manifiesto de carga sea reconocido como título valor que presta mérito ejecutivo
8. Convocar a una mesa de trabajo dentro de los 8 días para resolver las necesidades del transporte especial
9. Continuar con la estrategia de fortalecimiento del ministerio de transporte para ejercer un mayor control del cumplimiento del SICETAC, stand by, descuentos no autorizados, pagos de saldos, pronto pago, entre otros por parte de los generadores y empresas de transporte de carga
10. Revisar la reposición vehicular 1 a 1 incluyendo volquetas y de vehículos de carga de 2 ejes rígidos
11. Presentar en el congreso el proyecto de ley sancionatorio del sector transporte
12. Generar una mesa de trabajo con Min Hacienda para analizar la formula que fija el precio del ACPM y presentar un proyecto de ley ante el congreso de la república
13. Convocar mesa de trabajo a los 8 días con las bases que representan a la maquinaria amarilla y grúas para tratar los problemas de dicha actividad
14. Todos los firmantes de este acuerdo se comprometen a levantar todos los puntos de bloqueos a nivel nacional y permitir la libre movilidad
Afectaciones por el paro camionero
El impacto en la economía por cuenta del paro de gremios de transportadores y camioneros en Bogotá, no solo tiene efectos en los precios de los alimentos, sino que también en reducción las ventas en pequeños comercios y tiendas de la ciudad.
La Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco), reveló graves consecuencias en el comercio de la ciudad, que se suma al más reciente balance entregado por el alcalde Carlos Fernando Galán, este jueves 25 de septiembre de 2024, en el que se indicó pérdidas económicas diarias que superan los treinta mil millones de pesos en sectores económicos como el hotelero y gastronómico.
Durante los 4 días del paro de transportadores 114 buses del sistema fueron vandalizados, entre ellos 90 buses zonales, 14 alimentadores y 10 articulados.
La recolección de basuras en la capital también se vio afectada por el paro. e acuerdo con la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (UAESP) los bloqueos en la avenida Boyacá, dificultaron el acceso de camiones compactadores a dejar los residuos y basuras que son recoletadas en la capital.
De acuerdo con el reporte de la Secretaría de Desarrollo Económico (SDDE) presentado este jueves, hubo afectación en el suministro de productos y alimentos provenientes de los llanos orientales; productos como la yuca, el plátano, mango, naranjas, mandarinas, entre otros.“Los precios de los alimentos, desde la Secretaría de Desarrollo Económico estamos monitoreando diariamente en las central de Corabastos y de Plazas de Mercado Distritales. Nos reportan que para el miércoles 4 de septiembre los precios en promedio de hortalizas, frutas, tubérculos y plátanos subieron cercano al 29 %, en comparación al día anterior”, explicó María del Pilar López.
