Durante el primer semestre del 2023 la aerolínea aumentó en un 20% su capacidad en Colombia, tras la salida de las low cost. El negocio de pasajeros se disparó, mientras que el de carga sufre un duro golpe.
La aerolínea chilena Latam presentó los resultados de su operación en el primer semestre de este año. En su reporte, la compañía detalló que tuvo una utilidad neta de 267 millones de dólares, lo que representa una variación positiva comparada con la pérdida de US$903 millones que había registrado en el primer semestre de 2022.
El transporte de pasajeros dejó ingresos por 4.671 millones de dólares, lo que representa un crecimiento de 46% comparado con los US$ 3.199 millones al 30 de junio de 2022. La compañía señaló que este resultado positivo se debe al aumento de 27,9% en la demanda medida de pasajeros por kilómetro (RPK). Por otro lado, el factor de ocupación también presenta una variación positiva de 0,4 puntos porcentuales, alcanzando 80,7% durante los primeros seis meses de 2023.
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Sin embargo, el negocio de carga sufrió una dura caída. Durante los seis primeros meses del año esa línea de negocio tuvo ingresos por US$732 millones, 18% menos que en el mismo periodo del año anterior.
Ramiro Alfonsín, CFO de Latam Airlines se refirió al fortalecimiento que ha tenido la aerolínea en el país luego de la salida de las aerolíneas de bajo costo Ultra Air y Viva Air. El directivo explicó que la aerolínea ya alcanza una participación del 33% en el mercado colombiano y que ha impulsado su operación con la adición de 5 nuevos aviones, que permitieron aumentar la capacidad en más de 200.000 sillas (20%).
“Hemos ganado cerca de 10 puntos porcentuales en el market share este año”, puntualizó el CFO, debido a que en enero de 2023, cuando aún operaban Viva y Ultra, la cifra era del 23%.
