• En 16 días de trabajo continuo se han logrado remover 42.000 m3 de material caido sobre la vía y se han despejado 1,75 km.
• Operarios y técnicos enfrentan el reto de remover columnas de lodo acumuladas que alcanzan hasta 10 metros sobre la vía.
• Director general realizará este lunes nueva inspección en la zona. Mientras se mantienen las mesas de trabajo en las que se evalúan con la Gobernación del departamento los pasos a seguir para lograr la transitabilidad del corredor.
Desde el primer día de la emergencia (31 de mayo) en la vía Ocaña- Sardinata – Cúcuta, donde una avalancha de grandes proporciones que generó el desboramiento del dío Tarra, entre el 47 y el km 52, sector Ábrego y derivó en el cierre total del corredor el Instituto Nacional de Vías, Invías, ha desplegado toda su capacidad operativa y técnica para recuperar la transitabilidad por esta vía.
El trabajo continuo de técnicos, operarios y maquinaria ha permitido la remoción de 42.000 m3 de material caído sobre la vía así como la apertura de 1,75 km de la vía.
En la zona se encuentan trabajando 14 máquinas entre cargadores, retro orugas, volquetas, camiones combustible y camionetas.
La zona se encuentra permanentemente monitoreada para identificar cualquier comportamiento tanto del río como del lodo.
Las actividades de remoción entraron esta semana en la fase más compleja puesto que en el sector del Tarrita ( que es el punto más bajo) los operarios deben lidiar con grandes acumulaciones de lodo que llegan hasta 10 metros de altuta sobre la vía.
Cabe destacar que con el objetivo de reestablecer la transitabilidad del corredor desde el primer momento se estableció un PMU y se ha trabajado de manera conjunta en distintas mesas de trabajo con la gobernación y la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres y las fuerzas vivas del departamento para determinar las acciones más adecuadas a seguir. Además se realizó un recorrido en el que se establecieron 3 puntos críticos en la zona: 1. Km 47 + 500 al km 48, donde la vía está afectada en 500 ml y en donde se afectó un puente de 14 ml. 2. Km 49, donde hay 300 ml afectados por la gran cantidad de lodo que cayó sobre la vía y en donde también se presume la afectación de un puente de 11 ml. 3. Km 51 a km 52 (1.000 metros lineales) que es el lugar que tras la inspección ocular de mayores inconvenientes ya que además del alud de tierra, allí también se presume sufrió afectaciones un puente de 60 ml.
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Igualmente a través de administradores viales y microempresarios se han realizado labores de apoyo para la evacuación de las pertenencias de los damnificados que resultaron afectados en los distintos puntos de la vía y que se encontraban enterradas por el lodo. También se han llevado a cabo actividades de limpieza de cunetas y de alcantarillas.
Se recuerda a los usuarios a tomar para sus desplazamientos la ruta alterna Cúcuta – Pamplona –
Bucaramanga – Aguachica – Ocaña.
La entidad recomienda a quienes transitan por este corredor estar atentos a la información publicada en los canales oficiales de la entidad, como la línea gratuita #767, el canal de Whatsapp (+57) 1 7426767, sus redes sociales y la página oficial www.invias.gov.co
